熱風(fēng)爐助燃風(fēng)��(jī)是冶��、鍛金行��(yè)��(jīng)常使用到的一種風(fēng)��(jī)，在高溫��(huán)境下，無論是��(fēng)��(jī)還是��(fēng)��(jī)組件，溫度都很容易升��，所以想辦法��(jìn)行降��，以免對��(fēng)��(jī)造成破壞。遇到這種情況，應(yīng)該怎么處理��?主要有兩個方面可以考慮��

(1)潤滑不良，如潤滑油雜��(zhì)��。風(fēng)扇在長期��(yùn)��(zhuǎn)��，多次加��，換油時，可能因油中含有雜質(zhì)或硬顆粒而��(jìn)入軸承內(nèi)��，造成��(fēng)��(jī)��(yùn)行時出現(xiàn)軸承溫度突然上升，排油過程中出現(xiàn)粉未或銅屑漂��，很容易使銅��(zhì)保持架受損，造成局部剝��。這樣做的��(jié)果，對于保持架局部剝��，如果不��(yán)��，不影響滾輪��(yùn)��，可持續(xù)��(yùn)��。并且多次更換新的油水沖洗內(nèi)腔。相��，直接更換軸承��

(2)油路系統(tǒng)阻塞和潤滑不��。石油管線是由多種管道構(gòu)��，與管線連接采用連接組合，有時拆裝接頭只需涂一層油，不可隨意涂��，因?yàn)楣艿烂娣e��，涂多了的油指會堵塞，加油時誤以為潤滑油已經(jīng)到位。汽車行駛時造成軸承燒壞。因此在維修��(fēng)��(jī)的維修過程中，要確保油路系統(tǒng)暢����

佰斯拓在高溫��(fēng)��(jī)上頗有研究，其設(shè)計溫度可以根��(jù)客戶的需求定��，溫控范圍在75��-850℃，詳情歡迎��(lián)系咨����