鍋爐��(fēng)��(jī)的冷��效果是影響軸承溫度的一��(gè)重要因素，因��，提高冷卻效果在降低軸承溫度方面起著非常重要的作用。目��，鍋爐風(fēng)��(jī)的散熱方式主要如����

1、控制油站冷卻器中的油：

冷卻油的冷卻效果跟冷卻水的溫��、油冷卻器的冷卻面積和油冷卻器的堵塞情況有著密切��(guān)��。冷卻效果主要是通過(guò)��(cè)量冷卻油的��(jìn)出口溫度��(lái)判斷的，同時(shí)冷卻面積和冷卻水溫度是固定的。差異越��，冷卻效果越好，通常��10°C左右。否則，��(yīng)立即清洗油冷卻器。但如果油和冷卻水的溫度越近，冷卻效果越不明��。這主要體��(xiàn)在機(jī)器啟��(dòng)的過(guò)程中。更換大面積油冷卻器是降低軸承溫度的重要手段��

2、使用加油站溫度控制器調(diào)整潤(rùn)滑油溫度��

��(dāng)��(jī)器剛啟動(dòng)��(fēng)��(jī)��(shí)，潤(rùn)滑油溫度較低，溫度控制器的彈簧彈性很��，潤(rùn)滑油直接從溫度控制器的管道出口��(jìn)入軸承箱。當(dāng)油冷卻器處于短路狀��(tài)��(shí)。隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，潤(rùn)滑油溫度越來(lái)越高。溫度控制器中的彈簧彈性隨著溫度的升高而降��。防滑閥在加油口壓力的作用下移動(dòng)，堵塞了中間的油出口。此��(shí)，所有潤(rùn)滑油都從溫度控制器的下出口��(jìn)入油冷卻��，冷卻后��(jìn)入軸承箱。目��。當(dāng)��(jī)器啟��(dòng)��(shí)，溫度控制器控制��(rùn)滑油的溫度，但當(dāng)��(jī)器正常運(yùn)行時(shí)，軸承溫度升��，必須將��(rùn)滑油放入冷卻器��(jìn)行冷����