��(fēng)��(jī)葉輪是風(fēng)��(jī)里一��(gè)重要的組��，風(fēng)��(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行后，機(jī)身內(nèi)的組件多少會(huì)有一��(diǎn)磨損，為了不影響��(fēng)��(jī)的使用效率，需要定期對(duì)��(fēng)��(jī)葉輪��(jìn)行維修保��(yǎng)。今天小編給大家介紹一下簡(jiǎn)單的葉輪磨損處理方法��

塵埃��(duì)葉輪的磨損會(huì)更嚴(yán)��，積壓塵土嚴(yán)��，影響葉輪的��(yùn)��(zhuǎn)，解決磨損問(wèn)題的根本還是要提高葉輪的耐磨��?，F(xiàn)在，這方面比較成熟的方法是熱噴涂，即采用特殊的方法將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材料��(jīng)��(guò)噴涂技��(shù)��(zhuǎn)��?yōu)楦邷?、高速粒子流，噴入葉輪葉片表��，形成一面氧化層，這一層外衣比葉輪本身材料更加耐磨、耐高��，抗氧化性能高。這既可以減輕磨損引起的葉輪動(dòng)��(tài)平衡破壞，也可以緩解氧化引起的不平衡��(wèn)����

選擇引風(fēng)��(jī)��(shí)，應(yīng)��(yōu)先選擇經(jīng)熱噴處理��(guò)的葉輪。對(duì)于未��(jìn)行過(guò)熱噴涂處理的葉輪，當(dāng)��(shè)備維��(hù)��(shí)，可考慮��(duì)葉輪��(jìn)行熱噴涂處理。盡管這樣做會(huì)增加葉輪的制造或維護(hù)��(fèi)��，但卻能將葉輪的使用壽命提高l~2��，從而延��(zhǎng)檢修周期。減少了引風(fēng)��(jī)及整��(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)��，具有良好的綜合效益��

佰斯拓高溫風(fēng)��(jī)最高可耐受850℃，采用耐高溫材��(zhì)和特殊噴涂工��，歡迎聯(lián)系咨詀��